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熱電分廠:深挖技術革新,節能減排成效顯著

时间:2021-08-31     作者:趙栓飛 溫巧玲【原创】   阅读

為深入貫徹落實公司節能降耗目標,熱電分廠主動作為,緊盯節能創效重點,不斷挖掘機組潛力,持續優化機組運行方式,行穩致遠為公司節能降耗、綠色發展貢獻力量。

熱電分廠汽輪機自投運以來,一直為單閥運行狀態,該運行狀態調門的節流損失較大、發電煤耗相對偏高。為此,分廠主動作為,及時了解行業先進技術解決方案,多次對標周邊同類機組技術革新運行實況,及時與廠家技術交流溝通,多次召開專題研討會,系統、細致地分析了高調門流量特性曲線對機組安全性、經濟性的影響,委托行業技術先進廠家進行了大量的理論數據分析和實驗技術研究。在充分調研和數據收集的基礎上,制定了詳細可行的DEH單閥與順序閥優化方案。8月12日,借機組計劃性搶修的機會,分廠果斷決定通過升降負荷,采集多種工況下的閥門開度、軸振、脹差、瓦溫等主要參數的實際運行數據,保證仿真試驗的精準性和可靠性,盡可能的將在線試驗的風險降到最低。

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為使機組調節能力處于最優狀態,本次優化重新設計了調門重疊度,進一步修正了調門流量特性曲線線性度。同時,為防止在單-順序閥切換過程中出現參數的波動,針對單閥規律進行了優化,能夠實現單-順序閥的無擾切換,保證了機組安全穩定運行。


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8月16日16:09,汽輪機DEH單閥切換順序閥一次性成功。經過十幾天的試運行,機組運行平穩,機組流量特性的線性度明顯改善,汽輪機流量控制特性達到最優,機組負荷升降呈線性變化,閥門無空行程。與單閥運行相比,提高了機組運行經濟性,高壓缸效率得到有效提升。根據實際運行數據計算,本次優化帶來了顯著的經濟效益,平均可降低發電煤耗電煤耗1.84g/kWh。按每年發電量11億度計算,可實現年節約煤量2024噸(標煤),折外購原煤3373噸,以目前煤價600元/噸計算,可節約原材料費用202.38萬元/年。同時可降低二氧化碳排放量5194.42噸、二氧化硫排放量56.384噸、氮氧化物排放量26.782噸,具有極大的經濟效益、環境效益。

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接下來,熱電分廠將繼續認真貫徹管理“鐵三角”,苦練內功挖潛增效,攻堅克難銳意進取,不斷夯實內部管理,凝心聚力保證機組安全穩定運行,營造團結向上、敢闖敢拼的干事創業氛圍。


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